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“房地产造富最猛，煤炭业富豪最多。”这是人们时下议论最多的话题。前不久公布的《2006胡润能源富豪榜》也显示，今年煤炭行业的富豪仍是该榜单的主角。
究竟如何看待这种“煤老板”现象呢？
可能不同的人有不同的观点。在这种种不同观点的交织中，我们可以看到煤炭业在 市场化进程中的行进轨迹。
记者近日走进山西的深山矿区，费尽周折，采访了一些煤老板以及与煤老板交往颇多的人、有关的专家和官员，使我们可以看到一个多角度的“煤老板”。
煤老板：有的拿钱撒气寻找心理平衡；有的“发财”后开始尝试捐助公益事业
山西省临汾市，因污染严重而全国有名。在这里，很难见到蓝天白云，只有大风天后，蓝天才会出现在临汾人的眼中，“环保靠风”的说法在这里一点没错。
污染严重的重要原因之一，是当地煤矿多、拉煤车多、与煤有关的厂子多。
在这里，有着人们传说中的众多的煤老板。在当地政府相关部门的帮助下，记者驱车300多公里奔赴到全国重点产煤县之一乡宁县，终于见到了其中的几位。
焦袁平，下过煤窑，挖过煤，后来承包了一个煤矿，现如今资产过亿元。但提起过去的日子，焦袁平依旧感觉心酸：“以前煤炭形势不好的时候，每到过年，别人都是全家团圆，我却不敢回家，因为一过年就有很多要债的。”
与焦袁平一样，为了躲债，煤老板过年不敢回家是普遍现象，一位煤老板这样形容自己的生活：“当了老板20年，18年的春节不回家。”
记者了解到，上世纪90年代，乡宁的煤根本卖不出去，赊给别人还要给业务员回扣。为了维持运转，许多煤矿借高利贷(通常是10%的月息)。因为还不起钱，矿长们被人绑架索债的事情经常发生。
随着国内经济的快速发展，煤炭行业开始有了起色。自2002年起，煤炭价格骤然高涨，每吨从数十元涨到了二三百元，从“求人买”到“人求卖”。
“买煤都是排着队，定金得用现金，都是提着一麻袋一麻袋的现金到矿上买煤，就这样还不一定能买上。”采访中，一个曾亲眼见到有人提着整麻袋钱买煤的矿区当地人告诉记者，在煤炭形势最好的时期，质量好的主焦煤每吨卖到300元到400元，而成本不超过百元。一天净赚几万元很轻松。
山西煤老板上海集体买楼 百万房款一次性付清
煤价的飞涨，直接催生了一批千万富豪、亿万富豪，让他们过上了近乎奢华的生活。
对于这些先富起来的煤老板们，有人曾总结过他们过着“五子登科”的生活：盖房子、买车子、包妹子、掷骰子、抽料子。
山西省煤炭工业局的专家分析后认为，煤矿是蕴涵风险的行业，井下的生活被形容为“四块石头夹一块肉”。这种朝不保夕的意识不仅矿工有，矿长也有。因为，万一出现事故，生产许可证就会被吊销，大笔投入将灰飞烟灭，这正是他们大肆挥霍的心理原因。
“不管是什么老板在突然富起来后都会那样。”山西省国土资源厅的一位官员说。
据分析，许多煤老板对暴富完全没有任何心理准备，一朝有了钱，往往不知该如何处置。加之他们以前太穷，所以希望通过大量消费来显示他们的价值。而且，但凡是从十年前开始开煤矿，并能够坚持到今天的煤矿老板，多数都经历过最贫困的生活，然后骤然暴富。他们看过冰冷的脸色，也看过谄媚的笑容。他们有广泛的关系，但已经“没有了性格，见谁都不敢发脾气，所以有的煤老板就拿钱撒气寻找心理平衡”。
自去年山西煤老板团购悍马的故事被媒体广泛传播后，山西煤老板们暴富和挥霍的形象就此在社会上定格。记者在山西采访时了解到，山西的煤老板们确实曾经一次性集体购买了20辆悍马，其中孝义市的煤老板一下子就接了15辆，其余的被古交市的煤老板接走。
“其实这根本不算啥。”曾第一个报道煤老板团购悍马新闻的同行告诉本报记者，在太原，有一位煤老板一人就拥有三辆不同颜色的劳斯莱斯。据山西一家汽车贸易公司调查，目前山西私人拥有宾利、奔驰、悍马、劳斯莱斯、宝马等典型豪华车的数量已突破1000辆。暴富后的一些煤老板，买车心态是“你买啥车，我也买啥车”，在买房等方面，也都相互比阔，一个人买什么，其他人也一拥而上跟进甚至超越。
对媒体的报道，焦袁平这样回答记者：“我们是该做的公益事业也做，该享受的也享受。”
正如焦袁平所言，这些富起来的煤老板也在努力为家乡做一些事情。同时记者在采访中发现，暴富后，挥霍找平衡的只是一部分煤老板，而另外一些则开始捐助社会公益事业。
焦袁平投资数百万元为他所在的管头镇石窑村修建了一所学校。记者看到，这所由煤老板捐助修建的学校配备了电视、电脑，还建了塑胶操场。管头镇党委书记王仁虎告诉记者：“这个学校对本村的孩子是免费的，学校的硬件设施丝毫不逊于太原的省重点小学。”
除了捐款修学校外，从2000年开始，焦袁平还资助了很多贫困大学生上学。“当我50岁时，我资助的50个大学生就毕业了。”焦袁平一脸自豪地告诉记者。
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