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本报特约作者 吴君 发自上海
12月15日，上海燃料油期货遭遇重挫，主力0603合约价格开盘后就一路减仓下行，收于3079元/吨，较前日跌71元，成交愈10万手，持仓量则骤减5568手至43942手。当日，新加坡燃料油纸货也继续前日跌势，180cst高硫燃料油1月纸货价格报294.50美元/吨，较前日跌1.75美元。
石油市场全面暴跌的主要诱因是前夜美国能源部公布的原油库存意外增长。根据最新的美国能源信息署公布报告显示，上周美国原油库存增加90万桶，至3.212亿桶，而此前市场做过的分析师预测统计是减少90万桶。截至北京时间周四晚18∶00，纽约商业交易所原油0601合约价格报60.36美元/桶，而就在周二，该合约价格还刚刚到达61.90美元/桶的5周来新高。
自从原油价格从8月底的历史新高回落以来，石油市场基本上维持了一个震荡下跌的局面，但复杂多变的气候又让这个过程变得曲折迷离，或许这就是石油市场能吸引众多参与者的原因。笔者认为，要把握当前石油市场的走向，还须关注下列几个方面：
首先，天气依然是现阶段市场的焦点。进入12月以来，北半球气温急剧下降，连续低于平均水平。美国上周遭受来自北冰洋的寒流袭击普降暴雪，气象部门称今年美国的冬天将是5年来最冷的一次。在美国和西欧等发达国家，冬季取暖燃料油都以天然气和取暖油为主，低气温必然刺激市场对这些产品的需求。目前美国的取暖油库存比去年同期高出13%，但根据全球最大的商业气象预测机构Meteor鄄logix称，如果当前的低温再持续一周，现有的取暖油库存将很快被消耗殆尽。
其次，全球原油生产供应非常充裕。本周一刚刚召开的欧佩克第138次会议上，欧佩克主席表示明年将继续维持目前约3000万桶/日的产量，虽然该数量已经是25年来的最高点，同时保证200万桶/日的富余产能随时能够应付突发状况。国际能源署12月13日发布的报告也显示，今年墨西哥湾飓风所造成中断的150万桶/日的石油产量已有70%以上恢复，美国的炼制产能瓶颈也被亚欧等国的增产所抵消，目前全球的石油供应链处于宽松状态。
再者，中国的节能政策已经推出。中国政府在本月初召开的中央经济工作会议上已经明确提出，要从明年开始执行大力节约能源资源的任务，对钢铁、有色、电力和建材等高能耗产业要进行重点改造。这将对我国的石油消费，特别是燃料油的消费将产生明显的抑制作用。中国近年来一直是国际石油需求增长的最大动力来源，如果中国的石油消费减少将使国际石油的供求矛盾进一步缓解。
综上所述，笔者认为，供需矛盾一直是推动国际油价汹涌上涨的根本动力，而在近阶段这一矛盾并不突出，如果供应继续增加，油价还会面临更大的下跌压力，因此在农历新年之前，价格大幅上涨的可能已经微乎其微。
《国际金融报》 (2005年12月16日 第十一版)
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