通铁路、通火车让扬州人“百年梦圆”，“百年梦圆”也即将圆了旅游资源深厚的古城扬州的旅游梦。昨天，我市旅游、园林、商贸、建设等相关部门负责人坐在了一起，座谈讨论如何让扬州的旅游资源融为一盘棋，迎接新一轮巨大的旅游商机。

　　一个目标

　　扬州开通火车，将使扬州的人流量有一个空前的突破。如何使人流成为体现“食、住、行、游、购、娱”六大旅游要素的游客？从而使扬州旅游实现质的飞跃？

　　市旅游局局长丁毅算了一笔账：扬州近年来旅游业保持了较快的发展势头，2002年，全年接待境外旅游者12.13万人次，增长20.28%，创汇4769.59万美元，增长19.21%；接待国内旅游者633.33万人次，增长14.73%，国内旅游收入48.06亿元，增长18.10%。实现旅游总收入52.02亿元，增长18.17%。尽管如此，扬州的旅游增长仍属于随着经济发展“自然增长”的态势，没有能够实现大的提升，与周边城市相比存在着较大的差距。对照目前两年投入10亿元，两年后年旅游总收入100亿元，年游客量1000人次的目标，按照序时进度，明年扬州游客量总数应增长25%，旅游总收入应增长30%。丁毅提出扬州旅游要改变各自为政的格局，努力抓牢国内华东旅游线，实现与长三角旅游经济的共同发展。

　　这似乎是一个不低的目标。“优化旅游资源”、“整合旅游资源”成为人们研究的当前工作的中心。这将使旅游相关部门拧成一股绳，朝着更高的起点挑战自我。

　　两个支点

　　旅游经济实际上是“眼球”经济。旅游经济的竞争体现的是文化的竞争。作为国务院首批公布的历史文化名城之一，扬州最不缺少的就是文化。

　　然而游客需要的不是处于原始状态下的文化。市长季建业说，从社会进程的发展来看，游客需要的旅游应是放松、休闲和知识。扬州大量的旅游资源到目前只能说是“蒙尘的明珠”。按照旅游自身发展的规律，扬州应通过亮点旅游产品开发和宏观市场促销这两大支点力争在国际国内旅游市场上占有一席之地。“要在一个更新的平台上，将景点、旅行社、饭店，包括配套服务的资源进行整合，让外资、民资等各种资金形式以控股、景点承包等形式参加到扬州的旅游资源开发中来”。同为著名旅游城市的连云港，60%的游客都是火车带来的。季建业要求，当前旅游部门要及早准备火车站开通时的“路演”炒作，通过宣传以及各种促销手段，让游客流入扬州。

　　多维空间

　　座谈会上，与会者提出的建议和设想，将一个丰富多样的扬州呈现在人们眼前。

　　市文物局副局长顾风说，扬州是一座通史式的城市，他希望在旅游开发过程中加强资源的原真性、建筑特色、历史文化特色，要制订专门政策，强化历史街区的保护，使“文化扬州”突现出来。与会者还提出，针对不同旅游市场，开发不同的旅游产品和线路，如我市的鉴真佛学院、大明寺新年撞钟、崔致远纪念活动等都将为我市带来广泛的海外市场，打造多维空间。

　　据悉，12月底前，我市将组织有关小分队，跟着火车走进各个城市，促成旅游组团、接团的操作主体旅行社，完成与对方城市旅行社的协议和连接。“火车经济”给扬州旅游注入一股合力，带来新的冲击。