一、东莞在推进城市化方面的设想

　　加快城市化是东莞率先基本实现现代化的重要战略与迫切要求。东莞在推进城市化方面的设想是这样的：按照"拉开框架、优化布局、强化功能、改善环境、提高品位"的要求，推进城市的规划、建设、经营和管理，力争到2010年，将东莞建设成为现代化的区域中心城市，城市化水平将达到80%左右，城市功能日益完善，城市环境优美舒适，城市布局合理有序，聚集辐射力与日俱增，成为制造业、商贸、科技、信息、服务业的区域性中心，并具有制造业名城、文化新城、生态绿城的城市品牌。同时，形成"一个中心、东西两翼、多个支点"的空间格局。

　　一个中心是指城市新区、同沙生态公园和松山湖"三位一体"的，拥有220平方公里和220万人口的大城市中心区。其中，城市新区是行政文化中心，是东莞的代表性城市景观片区，集中了为制造业服务的各种中介机构，城市服务功能突出；松山湖科技产业园区是经济科技中心，拥有众多大型国际性企业的研发机构以及国内外许多著名高校院所的科研基地，创新功能突出；同沙生态公园成为大城市中心区的一个"绿肺"。

　　东西两翼是指分别以虎门、常平为中心的两大次一级区域，各自依托虎门港的开发建设以及常平铁路枢纽的重要区位，大力发展以现代流通业为主的商贸物流产业，促进全市大生产、大流通格局的形成。

　　多个支点是全市形成中心城镇优势突出、辐射带动，周边城镇各具特色、功能互补的局面，共同支撑起东莞这个现代化、组团式的中心城市。

　　二、目前的进展和今年的计划

　　这几年来，东莞市镇两级都不断加大力度，加快城市建设步伐。2002年市本级投资50多亿元，启动25项重点工程，各镇区投资38亿元，启动了272个城市建设项目。城市建设大步推进，城市面貌大大改观，城市功能得到了增强。

　　一是基础设施网络建设方面。完成了全市交通、绿地、供水等3项规划。新建改建了莞樟路、旗峰路等10条市区道路和望沙、樟谢、厚大等3条镇区联网道路，启动了五环路、东江大道、常虎高速、莞深高速三期、市长途汽车总站、公共汽车总站等工程。组建了东江水务集团公司，扩大了供水范围。积极争取省政府的支持，明确了我市对虎门港岸线、陆域和港政的管辖范围，理顺了虎门港与广州港的关系，加快了虎门港开发区的规划、建设和招商步伐。

　　二是城市新区建设方面。编制了城市中心区等4项规划，完成了城市新区等2项形象设计；海关大厦等9项重点工程全部动工，其中展示中心和行政办事中心的主体已经封顶。旧区也整饰了万寿路等14条街道，新建了草塘公园、宏远西公园等8项绿化景观工程。

　　三是松山湖科技产业园区建设方面。完成了约70公里的路基工程及大部分沥青路面的铺设，开工建设东莞理工学院新校区、生产力大厦等8项配套设施和北部科技工业园，引进20多个高新科技项目签约落户，中山大学生命科学学院、广东医学院等高校相继入园建设新校区，华南地区唯一的国家生命科学技术与人才培养基地也落户园区，松山湖被评为"中国最具发展潜力高新技术开发区"。

　　四是整治环境污染方面。制定实施《东莞市水环境综合整治方案》，并与各镇区签订了责任书。建成市区污水处理厂首期日处理10万吨污水工程，2001年10月投入运转，兴建东深沿线4镇生活污水处理厂，日处理260万吨污水的东莞运河樟村水质净化厂预计今年下半年投入使用。加强对重点污染源的监管，关闭查封污染工业企业12家，清拆养殖场375个，安装重污染企业自动监控装置105个，上路检测机动车尾气4460辆次，查处污染环境违法行为505宗。烟尘控制区扩大到237.6平方公里。清拆砖厂全面完成，整治采石场进展顺利，取得了良好的经济、社会和环境效益。

　　2003年，我们将继续高投入、高强度、高起点、高标准进行城市建设。东莞市本级计划投资27亿元，再启动12项重点工程。各镇区计划再投资99.5亿元，启动建设项目224个。力争路网、供电、供水等基础设施水平有一个大的提升，城市配套设施建设不断完善。我们还将分3年投资44亿元建设33项环境治理工程、16项生态保护工程，以水资源保护为重点，综合整治环境污染。