截至12月12日18时，青岛港矿石吞吐量一举完成3002万吨，同比增长26.7%，作为青岛港四大核心货种之一的矿石单货种吞吐量已完成相当于1990年全港吞吐量的总和，核心竞争力全面凸显。

　　青岛港从10年前老港区9个泊位上千人完成200万吨矿石吞吐量，到现在1个公司100余人完成3000万吨矿石吞吐量；从1994年10万吨级矿石码头全线投产到矿石战略生产布局的全面调整；从斥资18个亿、仅用18个月建成亚洲第一、世界第二的20万吨级矿石专用码头建成投产，到今年成功实施的扩大矿石接卸能力工程，都得益于青岛港的超前决策和重金投入。作为青岛港优先培育的四大货种之一的矿石货种，在短短几年内异军突起，尤其是20万吨级矿石码头自投产以来，以其规模化、专业化、深水化的优势，迅速成为中国进口矿石资源配置中心，实现了从1999年994.3万吨到今年3000万吨，四年连上三个千万吨级大关的跳跃式大发展。

　　特别是今年以来，青岛港准确把握航运市场变化，在大船频靠，生产繁忙的同时，投资1.5亿元，历时7个半月对20万吨级矿石码头进行扩大接卸能力改造工程，新增卸能力1000万吨，矿石装卸效率一举提高50%，进一步巩固矿石中转枢纽港地位。

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