本报讯宝钢集团与中国海运集团近日签署了为期15年的散装铁矿石包运合同。随着最近12年铁矿石海运价格的持 续上涨,宝钢这一举动标志着其在持续扩大产能的同时,也在考虑原料的稳定供给。
据介绍,此次签署的合同包括两部分,第一部分是国内沿海铁矿石运输,合同自2007年4月1日起至201 0年3月31日止,运量约为600万吨/年。
第二部分是国际进口铁矿石运输,合同期自2010年始,为期15年。备受关注的第二部分合同,将由中海集 团控制的大型矿砂船,采取"连续航次程租"方式施行。合同航线为澳大利亚港口至中国港口,合同运价在基准运价基础上与 油价联动。
(木子)