本报讯中国拥有13亿人口基数，汽车市场的诱惑力之大不言而喻。今年北京车展10款全球首发车、30多款概念 车、数十位跨国公司头头脑脑的出现，说明世界汽车巨头对中国市场的重视已经达到了空前的程度。而北京国际车展前后多家 汽车厂商设立研发中心，直接透露出他们的扩张付诸行动。

　　就在北京国际车展开幕前夕，北京现代总投资5.1亿元的技术研发中心建设全面启动

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，福特集团宣布首期投资 2.2亿元人民币在中国建立福特汽车工程与研发中心，马自达也宣布计划在中国建立汽车设计中心。加上通用投资的上海泛 亚汽车技术中心、大众汽车研发中心、东风日产乘用车技术中心，丰田在上海和广州设立的两家研发中心，目前跨国汽车巨头 在中国设立的技术研发中心将近10家。而作为中国汽车界的新贵，北京现代刚刚投入建设的技术研发中心尤其引人注目。

　　市场人士表示，北京现代销量的高速增长为向"自主设计"转型提供了实力基础。反过来，北京现代研发中心的 建立与启动为北京现代新阶段的发展战略提供了致胜的筹码，赢得了更多主动与先机，其发展前景必将更令人瞩目。

　　(菲菲)