北京车展闭幕后，北京汽车市场就掀起了今年规模较大的降价潮。亚市商务信息中心经理郭咏表示，今年北京车市降价潮提前一个月来临，11月末到12月初北京车价就已经进入年末的价格低谷。

　　记者在市场上了解到，车展后降幅最大的是广本雅阁，其价格平均下降了2.5万元，降幅达到车价的11%。降价幅度紧随其后的是东风本田思域，降幅达1.1万元，这也是思域自

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上市以来幅度最大的一次降价。上海通用君越也有较大幅度的降价，部分经销商处君越的降幅达1.5万元。

　　网上车市的价格监控数据显示，11月末引起的降价潮席卷了各档次的车型，各个品牌的车型都有较大幅度的降价。车展结束后的一周时间内，降幅最大的是东风标致和夏利车型，降幅分别达到了车价的3.3%和3.6%。另外，市场上丰田新威驰的售价也下降了2.9%，北京现代伊兰特车型售价下降了2.3%。从11月末开始，市场上大部分车型的售价已经达到了今年以来的最低价。

　　中联市场策划部经理杨阳介绍，往年11月的车市会延续金九银十的旺销态势，12月时厂家和经销商为消化库存才会开始降价甩货，但今年11月份时年底的降价潮就提前来临了。他认为主要原因在于北京车展的展开和OBD政策的实施。

　　网上车市相关负责人分析，车展后是行业和消费者对车市关注度最集中的时期，因此有部分厂家和经销商会在车展结束后降价促销，另外北京实施的OBD政策也促使经销商大幅度甩卖未加OBD的车型。业内专家认为，随着OBD车型的陆续到货，今年12月份就不会再出现往年的降价潮了。(京华时报　江云花)