□晨报记者林劲榆

　　面对乘用车市场日销量再创新高的大好形势，车商们争先恐后冲刺年底车市。昨天，全国乘用车联席会议公布的有关统计数据显示，10月份，全国共销售乘用车40.4万辆，同比增长27.3%，并创下平均每个工作日销售18400辆乘用车的新记录。在车商促销力度进一步加强的情况下，年底前车价有望继续下探。

　　全国乘用车联席会议有关分析人士表示，日销量创新高反映了今年全国乘用车市场还在升温，10月份车市销售旺盛的主要原因主要在于三个方面，第一，黄金周期间连续七天的销售，很多经销商的库存量减少，使经销商月初提车的量增大；第二，进入第四季度，厂家为了完成全年的销售任务促销力度加大；第三、国家促进消费的政策效果明显。

　　10月份的热销场面很可能延续到今年年底，从客观方面来讲，11月份车市将出现多方面促进销量增长的积极因素。首先，11月份工作日增加了3天，最少可增加销售5万辆车；第二，在11月中旬前后，车商市场促销力度将达到全年最大的程度，其对市场的推动作用不可低估；第三，市场短缺乘用车产品的生产能力被进一步提升。另外，北京车展有可能进一步刺激市场的购车欲望。

　　根据全国乘用车联席会议的预测，11月份乘用车市场将继续增长，预计销量增长15%左右，销量可能再创历史最高水平。12月份销量将突破45万辆，所以，今年乘用车市场的高增长将成定局。

　　今年前三季度汽车生产企业的利润增长了百分之六十以上，由于年初市场形势比较好，车商又都把产销目标大幅提高。为了完成全年计划，从10月份开始各厂家都加大了促销力度，但大部分厂商并没有直接宣布降价，这种做法可能一直要延续到年底。

　　全国乘用车联席会议秘书长饶达表示，今年年底到明年年初的汽车价格状态将与去年十分类似，年底，价格是最低点，到明年年初，虽然有些厂家宣布降价，但是实际成交价仍比年底高。在连续多年的实践以后，国内乘用车市场逐渐形成一个与国际市场相似的规律———每年的消费高峰和价格低谷均出现在年底。