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2006年我国旅游业快速发展难掩行业积弊

http://www.sina.net 2006年12月15日 10:07 经济参考报


日前,庐山风景区管理局拟将门票价格由现行的135元调整为230元。(本报资料照片)


  2006年我国入境旅游;国内旅游;出境旅游三大旅游市场齐头并进。但是,行驶在发展快车道上的旅游业,也暴露出自身积弊。

  导游“自揭黑幕”

  导游,一个曾经令人羡慕的职业,如今已风光不再。作为旅游业中最直接与游客打
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交道的员工,近年来关于导游收受回扣、索要小费、甩团卖团、逼迫游客参加自费项目等新闻不断。  

  2006年,导游群体不甘再做“沉默的羔羊”。以深圳的导游邬敬民为代表,一个又一个导游勇敢地站了出来,在不同的媒体上自揭黑幕,大胆披露旅游者所不了解的业内潜规则,为自己在利益怪圈中迫不得已的职业宰客行为寻求“公众谅解”。邬敬民发表在博客上《叫我如何不宰你》的网络文章结集成书,在社会上引起很大反响。

  不过事实证明,冰冻三尺非一日之寒。2006年国庆期间,一位尚未大学毕业的实习导游,无奈面对利益怪圈,在风景秀丽的无锡鼋头渚上演了一幕“导游下跪事件”。人们震动和心寒之余,深深感到:国家提出的“文明旅游”是一项系统工程,需要综合治理。

  景点门票涨价何时休

  尽管国家有关部门已三令五申制止旅游景点门票涨价,但老百姓还是感到景点门票在涨。

  2006年,宝峰湖景区门票由62元/人上涨为74元/人,十里画廊观光电车门票由原先的单程20元/人、双程30元/人,上涨为单程23元/人、双程33元/人。黄山市旅游景点翡翠谷、花山迷窟也相继上调门票价格,翡翠谷门票从每人次淡季32元、旺季42元调至50元,花山迷窟门票从50元调至70元,涨幅在40%左右。  

  从12月1日起,济南市四大公园门票正式调价,趵突泉、大明湖、千佛山、动物园分别调整为40元、30元、30元、25元。外地游客比较集中的趵突泉、大明湖,调价前两个景区门票只要花30元,涨价后变成了70元。

  国外世界遗产及国家重点景区秉承的原则是:门票价格相对较低,许多著名景区不收或象征性地收取门票,门票价格不超过人均月收入的1%。与之相比,我国门票的平均水平占人均GDP的比例接近1%,远远高于其他国家。

  景点“毁容”,银幕内外“两张脸”

  当耗资三亿多元的电影《无极》安排在一片令人惊艳的高山杜鹃花海中时,谁能想到,这次拍摄给云南香格里拉碧沽天池带来了一场毁容之灾。建设部副部长仇保兴在一次国际研讨会上,对《无极》剧组提出了严厉批评,在全国引起了巨大反响,影视剧组破坏外景地生态环境、银屏内外“两张脸”开始受到公众广泛关注。  

  尽管有关部门已对风景名胜区条例进行修订,对《无极》剧组处以九万元罚款,将香格里拉县分管环保副县长免职,但似乎还是没有引起一些影视剧组的高度重视。2006年下半年,《大旗英雄传》剧组在浙江仙都风景区拍摄期间,仅仅因为镜头中几个字“穿帮”(露馅),用涂料喷涂覆盖石刻题记,毁损全国重点保护文物——缙云摩崖石刻“铁城”。  

  今年,业内有识之士将中国景点种种“毁容事件”罗列起来出了一本书,书中列举“中国景区十大愤怒”,最愤怒的是在景区内大兴土木,搞城市化、商业化、园林化;同样令人愤怒的还有所谓的论证专家,为开发者的急功近利推波助澜。 

  被媒体“忽悠”的青藏游

  青藏铁路开通,原本是今年全国旅游界翘首以盼的一件盛事,但由于媒体过分渲染和炒作,造成今年西藏旅游冷热两个极端,余波至今未了。许多原本期望火车通车能赚个“盆满钵满”的旅行社,实际上损失惨重。

  7月1日通车前,各地媒体长篇累牍进行报道,吊足游客胃口,以至于通车后,赴藏旅游出现井喷。整个7月份,火车票和布达拉宫门票“两票难求”。

  为了保证窗口排队旅客购票和防止旅行社利用预订票倒卖牟利,铁道部7月中下旬相继取消青藏铁路西宁站和拉萨站的旅行社团体票预订。此举虽然稳定了市场票价,但同时打击了旅游企业,许多旅行社纷纷撤下了精心准备的火车旅游产品。  

  直至目前,在每天进出西藏的四趟列车中,除了拉萨至成都(重庆)的单向列车客座率较高外,其余的几趟客座率都不足1/3。

  在市场经济“无形手”调控下,许多旅行批发商如今对选乘火车的西藏冬游线路已不感兴趣。原来,铁路开通已促使航空公司打破了西藏航线的垄断坚冰,进出藏机票首次出现折扣。



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