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4月18日，我国铁路将在6000多公里铁路线上实行第6次大提速。届时，提速区段列车行驶时速将达到200
公里，部分区段列车运行时速可达250公里。那么，以200公里的时速计算，北京至沈阳将会快5个多小时。成都到重庆
只需3个半小时，杭州乘客前往上海，大约只需68分钟。此次提速最大的变化就是增加了时速在200公里以上的D字头的
动车组车次。
动车组是指车厢自带动力的新式列车，有点像地铁列车，车次前一律带有字母D。安 全是提速面临的首要问
题。那么，高速运行的动车组，是如何解决安全问题的呢？作为我国最大的轨道客车生产基地，同时也是4月18日第6次提
速开始投入运营的主力车型生产厂家，长春轨道客车股份有限公司市场部负责人王一夫在接受记者采访时表示，该车是目前国
内最先进的高速动车组，技术先进、安全可靠是其一大特点。“车体采用了轻量化高强度铝合金，不仅有助于提高车速，同时
，密封性好，防腐性能强。”王一夫说：“首批国产化动车组陆续下线，4月18日将全部投入运营。目前，设备质量已通过
前期的运行考核和提速牵引试验。”
据介绍，首批国产化动车组为全新设计的动力分散型电动车组，大流线型车头，圆滑鼓形断面车体，具有优
良的高速运行品质。采用国际先进的列车网络控制系统，实现了列车的智能化自动控制和状态监测；在制动方面采用了微机控
制的直通式电空制动系统，可以根据列车的运行速度和载重等情况实现精准和均匀减速的联合制动。此外，列车采取了一系列
隔音降噪措施，并设有自动的压力保护装置，以保证列车在高速运行时具有良好的平稳性。
而且，该车作为绿色环保车，车内装饰全部采用环保、防火、轻量化的材料；洗漱用水和便器污物集中收集
和排放。铁路提速后，人们坐火车出行将更加舒适、便捷。而动车组的舒适豪华，也令人耳目一新。车内配备了可倾斜式座椅
，设有扶手、头靠、脚踏、小桌、书报网架等设施；还有可以提供快餐食品和各种饮料的酒吧休闲区；同时有可折叠式影视娱
乐和旅客信息系统。软座也有一等、二等之分。
前者是“2+2”座椅，后者是“2+3”座椅。为了适应这次大提速，铁路部门专门对所有客运服务人员
进行培训，提高服务质量。随着全国铁路大提速，据悉，从4月18日起，青藏线旅客列车运行将执行新的列车时刻表。届时
，拉萨开往北京、上海等地的列车运行时间也将缩短。
王惜纯
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