本报讯(通讯员谢飞王云)4月6日，连云港港铁路1050改造工程开工，今年年底，5000吨重载列车将可直 达连云港港，实现真正意义上的铁海联运。

　　据了解，港口铁路1050改造工程投资概算近1亿元，计划工期9个月，主要是对港口西港区站线铁路进行改 造，包括铺轨15千米及相应的通信、信号、电力等配套设施。

　　目前，从北方等地发往连云港港的货物经铁路到徐州时，由于车站到发线短，只有850米，不能满足重载列车 的运输，需要将货拆解一部分才能送达港口。此次通过改造，将使到发场股道有效长从原来的850米延长至1050米，避 免与正线的冲突，可一次性满足大列装卸的要求，容纳重载列车的通过，铁路设计运输能力提高到4000万吨以上。同时， 与电气化改造相呼应，届时全线将按照满足开行双层集装箱列车的需要，这意味着港口集装箱在通过铁路运输时，运量将可提 高为现在的2倍。谢飞;王云