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中非论坛交通模式有望制度化

http://www.sina.net 2006年11月07日 10:34 北京商报


  中非论坛期间,北京市采取的错峰上下班、增加公交运力以延长公交运营时间以及削减交通流量等措施,使本市的公共交通出行率达到近40%,保证了峰会期间道路畅通。昨天,北京市交通委副主任刘小明表示,北京将把某些临时交通措施变成长效交通措施,以应对北京交通拥堵情况,但这还需要进行更具体的评估。

  北京市政府昨天发布了中非论坛期间北京交通的总体情况。据初步统计分析,这次
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峰会期间北京公共交通的出行率达到近40%,高出去年年底十余个百分点。刘小明表示,这与很多市民主动放弃私家车出行、改乘公交车有很大关系,这也是峰会期间北京道路畅通的重要原因之一。同时他认为,公共交通优先仍是目前缓解本市交通拥堵的有效措施。

  北京市交通部门认为,这次峰会期间的交通管理是继西直门危桥改造以及京广桥城市应急事件后的又一个成功案例,也是市民参与城市管理、共同努力缓解和解决北京在大型活动期间交通问题的一个成功典范。

  据交管局新闻发言人张景春介绍,此次峰会与会代表通行路线总计达1785公里,而且全部都是主干道。在全体市民的配合下,11月1日至4日,长安街,二、三、四环及大部分主干线车流量明显减少,车速大幅度提高。市交通委统计显示,全市公共交通的服务水平在峰会期间也比平时有了明显改善。公交车达到每天13.24万车次,总共运送5335万人次。



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