本报北京10月2日电据新华社记者陆文军报道，未来几年，中国海上运输物流业将成为业界高度关注的焦点，中国 与欧美间的集装箱航运将得到长足发展。

　　据跨太平洋运价稳定协议组织(TSA)(由11条跨太平洋贸易中主要的集装箱货运航线组成的组织)统计， 2006年前两个月，从中国到美国的货运平均增长率为24％。TSA执行董事阿尔伯特表示，制造业向中国转移还没有全 部完成，这意味着对华海上贸易还有巨大市

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场潜力。

　　据介绍，超过90％的洲际贸易通过海运、远洋运输及其相关的服务(货运代理、货物装卸等)进行。大多数货 物由海运集装箱运送。上海中远物流有限公司副总经理陈立表示，中国海港的集装箱吞吐量在未来5年预计将以年均12％的 速度增长。大多数在中国装船的集装箱将运往欧洲和美国。

　　据悉，海外的一些港口正在加紧扩展空间，应对高速发展的中国海上物流业。德国不来梅正在兴建一个拥有1. 7公里长的集装箱码头，为通常航行于远东／欧洲航线的特大型集装箱船提供新的泊位。荷兰鹿特丹也在开展一个规模更大的 码头扩张计划，一些新集装箱码头的建设正在快速进行。陆文军