本报讯(记者周永峰)记者从5月30日结束的《葛洲坝大江航道 实船试验方案》初审会上获悉，葛洲坝大江航道 通航流量将有望从20000 立方米/秒时扩大到35000立方米/秒。这一“扩容”能否成功进行，将 取决于7月上 旬进行的实船试航。

　　为了改善葛洲坝大江下游航道通航水流条件，提高大江航道通航流 量，三峡总公司决定实施葛洲坝大江下游航 道河势调整工程，并委托长 江委勘测规划设计院进行了该

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工程的可行性研究并开始施工。主要措施 包括在大江电站尾水渠 下游的江心洲上段兴建长900米、堤顶高程52米 的江心堤；开挖二江下槽，下槽底高程为28.5-29.5米；开挖 宜昌船厂 水域，开挖底高程为35.5米；开挖江心堤上堤头两侧河床地形高于35米 以上部位。

　　记者了解到，此次试航的目的是为了检验工程竣工后船舶(队)通 过大江航道实际情况，研究确定葛洲坝大江 航道通航流量标准，提高葛 洲坝一号船闸通过能力。周永峰